تم تقديم الجيل الرابع من لكزس ES 300 للجمهور في عام 2001 في معرض للسيارات في فرانكفورت. في عام 2004 ، خضعت سيارة السيدان اليابانية للتحديث - خضع المظهر الخارجي لتعديلات طفيفة ، وظهرت معدات جديدة ، وبواسطة

استضاف المعرض الدولي للسيارات في جنيف ، الذي أقيم في مارس 2013 ، العديد من العروض الأولى المثيرة للاهتمام على خشبة المسرح ، وكان أحدها "المشحونة" بثلاثة أبواب كيا تقدم GT بمظهر رياضي و "حشو" قوي. سيارة مسموح بها

في تجسيدها الثالث ، لا تزال Mitsubishi Pajero Sport نفس "الإطار الكلاسيكي لسيارات الدفع الرباعي" من الفئة المتوسطة الحجم ، والتي يمكن أن تكون "رجل عائلة" عمليًا و "مارقة قابلة للتسلق" قادرة على التغلب تقريبًا على أي طرق وعرة ...

رينو سانديرو ستيبواي عبارة عن سيارة هاتشباك ذات دفع أمامي من فئة السيارات الصغيرة المدمجة (المعروف أيضًا باسم "الفئة B" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، حيث تتعايش صفات مثل التصميم الجميل والمستوى الجيد من التطبيق العملي والأسعار المعقولة نسبيًا.

بعد عامين من "الصمت" في معرض نيويورك للسيارات في أبريل 2012 ، تم عرض السيارة الخارقة من الجيل الخامس Viper لأول مرة ، والتي حصلت على شارة SRT بدلاً من Dodge. على الرغم من الشكل والمحرك المألوفين ، فإن الكوبيه لم تصبح فقط

Kia Soul هي سيارة دفع رباعي ذات دفع أمامي من فئة subcompact ، تجمع بين التصميم المذهل والتصميم الداخلي الحديث والعملي والتوازن الجيد لخصائص "القيادة" ، والتي تمزج ميزات السيارات من ثلاث فئات في آنٍ واحد: سيارات الكروس أوفر والهاتشباك و

في مدرجات معرض بكين للسيارات في نهاية أبريل 2016 ، ظهر الجيل الثالث التالي من سيارة بورش كايمان ذات البابين ذات المحرك المتوسط ​​، والتي لم تحل فقط محل المحرك السابق ذي الست أسطوانات "المستنشق".

فولكس فاجن جيتا هي سيارة سيدان ذات دفع أمامي من الفئة المتوسطة الحجم (وتعرف أيضًا باسم الفئة "D" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، والتي تتميز بمظهرها الجذاب ، وتصميمها الداخلي الفسيح ، وعنصر تصميم حديث ، ومستوى جيد من المعدات .. .

إن Skoda Kamiq هي سيارة دفع رباعي ثانوية ذات دفع أمامي واسمها مشتق من لغة الإنويت (الأصلية في أجزاء من كندا وغرينلاند) وتشير إلى عنصر مناسب جدًا لمالكه بحيث يمكن مقارنته ببشرة ثانية ...

في معرض فرانكفورت للسيارات ، الذي تم تنظيمه في سبتمبر 2015 ، قامت شركة كيا الكورية الجنوبية بإحضار سيارة سبورتاج كروس أوفر من الإصدار الرابع في النسخة "الرياضية" من GT-Line ، والتي تعد ميزاتها تعديلات طفيفة على الشكل الخارجي

تم إصدار أول تعديل بشاحن توربيني لـ "911" في عام 9173 (بالضبط بعد عشر سنوات من العرض الأول لـ "الأصلي"). منذ ذلك الحين ، قطعت "السيارة الرياضية التوربينية" شوطًا طويلاً ، وفي مايو 2013 ، في موسكو ، كان العرض الأول لسيارتها التالية (السادسة)

تم تقديم الجيل الثاني من Audi A6 سيدان في الجزء الخلفي من C5 لأول مرة للجمهور في عام 1997 في معرض جنيف للسيارات ، وفي فبراير 1998 تم تقديم عربة ستيشن مع بادئة Avant. في عام 2001 ، حدث إعادة تصفيف مخططة للسيارة ،